Сергей Николаевич рассказал молодежи о том, как родилась у астраханских энтузиастов идея воссоздать точную реконструкцию знаменитого двухпалубного парусника.

- Старые корабли уходят в прошлое, и мы с грустью думали о том, что не можем больше увидеть на Волге парусников, от которых веет романтикой дальних странствий, - сказал ребятам директор музея-заповедника.

От него ребята узнали подробную историю корабля «Орел»  В конце семнадцатого века на Каспийском море буйствовали пираты – грабили купеческие суда, торговавшие с Персией. По настоятельной просьбе купцов царь Алексей Михайлович дает указания о строительстве первого военного корабля – предвестника каспийской флотилии. Корабль строили лучшие голландские мастера и вскоре красавец «Орел» бросил якоря на астраханском рейде. Но ему не суждено было выйти в открытое море. Началась война под предводительством Степана Разина. Брошенный экипажем корабль долгое время простоял в бездействии и пришел в непригодность.

Изготовление точной реконструкции корабля – дело не одного года, и даже не десяти лет. Организация таких работ, поиск мастеров от Бога – дело непростое. Ведь мы занимались не имитацией старинного корабля, а реконструкцией «Орла» один в один, с использованием старинных технологий и инструментов. Работали топорами, пилами, стамесками – как корабельные плотники 17 столетия. Занимались поиском мастеров кузнечного дела – чтобы отковать гвозди старинного образца.  В 2008 году на помощь приезжали волонтеры из Петербурга. Но пока достроить корабль не хватает средств. Сейчас он стоит на бывшем заводе Сталина. Остается надеяться, что деньги найдутся в недалеком будущем.

Ребята внимательно слушали рассказ, а потом некоторые из них вызвались стать волонтерами и оказать посильную помощь в строительстве парусника, чтобы воплотить в жизнь мечту всех романтиков Астрахани.